روش های تولید کلمپ و اتصالات ارت
برای ایجاد یک سیستم ارت صحیح باید یه سه مورد مهم کاملا توجه داشت این سه مورد مانند ضلع های یک مثلث بوده و وجود همه آن ها باهم اهمیت بسزایی در سیستم ارت دارد.
این سه مورد عبارت اند از:
استحکام مکانیکی
امپدانس پایین
مقاومت در برابر خوردگی
استحکام مکانیکی در سیستم ارت به معنای استفاده از قطعات و متریال های با استحکام بالا می باشد.
امپدانس سیستم ارت بایستی در پایین ترین حد ممکن باشد.
سیستم در تمام فصول سال در برابر خوردگی مقاوم باشد
با رعایت این سه مورد می‌توانیم به یک سیستم ارت صحیح و مطلوب دست یابیم.
برای رسیدن به این سه عامل روش های تولید اقلام بسیار مهم می باشد.
به طور کلی روش های تولید کلمپ و اتصالات ارت به چهار مورد تقسیم می شود:
۱.ریخته گری در ماسه
۲.ریخته گری در قالب فلزی (ریژه)
۳.اکسترود
۴.فورج
روش های تولید کلمپ و اتصالات ارت
۱.ریخته گری در ماسه
تولید قطعه در روش ریخته گری به این صورت است که فلز در این روش به حالت مذاب درآمده و مدل های اماده به شکل قطعه از جنس چوب یا آلومینیوم در ماسه ریخته شده و پس از سرد شدن قطعه نهایی بدست می آید .
معایب تولید قطعه به روش ریخته گری
در این روش به علت انتقال حرارت پایین دانه ها بزرگ تر بوده و مرز دانه ها شکننده میشود و همچنین در مذاب قبل از انجماد مک وحفره ایجاد میشود.
۲.ریخته گری در قالب فلزی (ریژه)
در این روش نیز مانند روش ریخته گری در ماسه فلز به صورت مذاب در آمده, اما این بار در بلوک هایی فلزی که شکل و قالب قطعه توسط اسپارک یا سی ان سی ایجاد شده , ریخته میشود.
در این روش به علت بالاتر بودن انتقال حرارت نسبت به روش ریخته گری قطعه دانه بندی ریزتری خواهد داشت , امابه علت احتمال وجود مک و حفره و نداشتن استحکام همچنان برای تولید قطعات ارت زیاد مناسب نمی باشد.
3.اکسترود
از روش اکسترود برای شمش های گرد و شش پر و سایر مقاطع استفاده می کنند .
در این روش فلز مذاب شده در داخل سیلندرو استوانه هایی که قسمت خروجی آنها به شکل قطعه در امده , ریخته میشود و توسط دستگاه های اکسترود با فشار بسیار بالا از داخل این سیلندر ها عبور داده می‌شوند تا در انتها فلز مذاب شکل قالب را به خود بگیرد.
۴.روش فورج
اما در روش فورج در اثر نیروی کوبشی وارد شده , قطعه شکل قالب را به خود می‌گیرد واین امر باعث می شود که هیچ گونه مک و حفره ای داخل قطعه ایجاد نشود و مرز بین دانه ها بسیار ریزتر از سایر روش های ریخته گری بوده و باعث ایجاد ساختار یکنواخت و همسو می‌گردد.
که البته این امر نیز باعث ایجاد خواص مکانیکی بالا و مقاومت به خوردگی بسیار بالاتر قطعه از روش های دیگر تولید می شود.
لازم به ذکر هستیم که استحکام 1 میلیمتر ضخامت قطعه تولیدی به روش فورج برابر با ۲.۵ میلیمتر ضخامت قطعه به روش ریخته گری می باشد.که نشان دهنده این است که روش فورج از لحاظ استحکام و مقاومت به خوردگی بهترین روش برای ساخت کلمپ های ارتینگ می باشد.
